Мотор MXUS ZWG XF04 36В 300Вт редукторный, передний
4356,00 грн.
Мотор MXUS ZWG XF04 36В 300Вт редукторный, передний
Редукторный,бесщеточный, мотор-колесо MXUS ZWG XF04 36В 300Вт, предназначено для установки на переднюю ось велосипеда, под ободные передние тормоза. Отлично подходит для переоборудования дорожных велосипедов, по типу "Украина" , "Десна", "Салют".
При необходимости имеется возможность заспицевать данное мотор-колесо алюминиевым, двойным, усиленным ободом размерами от 20 до 29 дюймов
Данная модель предназначена для установки на велосипед с системой ободных тормозов, без возможности установки дискового тормоза.
Для комфортной езды на электровелосипеде с этим мотор-колесом, мы рекомендуем устанавливать аккумуляторную батарею с емкостью аккумулятора более 7 А/часов
Дальность пробега на одном заряде аккумулятора зависит от ёмкости аккумулятора, рельефа местности и стиля езды и может достигать 30-60 км.
Мотор-колесо MXUS XF04 36В 300Вт комплектуется:
кабелем для подключения к контроллеру, длинной 1,35 м
набором шайб и гаек.
Характеристики:
Производитель Mxus
Страна производитель Китай
Мощность 300 Вт
Состояние Новое
Номинальное напряжение 36 В
Цвет метал
Тип мотор-колесо
Тип тормоза ободной
Тип мотор-колеса редукторное, бесщёточное
Коэффициент редукции 1/4.4
Вес (кг) 2.7
Диапазон рабочих температур от – 20 до +45
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Спица 12g / 13g
Количество магнитов 20
Датчик скорости нет
Количество спиц 36
Размер обода 20 – 28
Датчик Холла есть
Звездочки нет
Тест на коррозионную устойчивость (ч) 24 / 96
Класс влагостойкости IP54
Уровень шума (дБ) < 55
Номинальная скорость (км / ч) 25
Номинальная эффективность > = 80
Обороты в минуту (RPM) 180 – 370
Длинна кабеля (м) 0,2
Расположение кабеля по центру справа
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Диаметр оси (мм) М12
Длина резьбовой части слева (мм) 21
Длина резьбовой части справа (мм) 31
Посадочная ширина передней вилки (мм) 100
Длина оси (мм) 152
Диаметр мотора (мм) 142
| Мощность мотора, Вт |
300 |
|---|---|
| Напряжение, В |
36 |

Оксана –
Заспіцували цей мотор на велосипед Україна, встановили все електрообладнання і тепер весь день на роботі зовсім не кручу педалі. На накумуляторі в 15А цей мотор з невеликою швидкістю працює весь день. Робота пов’язана з пересуванняв весь час, крутити педалі було вже важкувато, а це недорого і швидко вирішило питання.